北京四環(huán)起航凍干實(shí)驗(yàn)型凍干機(jī)如何調(diào)溫呢

北京四環(huán)起航凍干實(shí)驗(yàn)型凍干機(jī)如何調(diào)溫呢

北京四環(huán)起航凍干實(shí)驗(yàn)型凍干機(jī)的工作原理：

　　液態(tài)→固態(tài)→氣態(tài)的過程。在凍干過程中，溶質(zhì)顆粒之間的“液態(tài)橋”已被凍成“固態(tài)橋”，兩顆粒間的相對位置已經(jīng)被固定下來，并且兩顆粒之間不存在氣液界面的表面張力。隨著溶劑的不斷升華，“固橋”不斷減少，但兩顆粒之間的相對位置已不再發(fā)生變化，直至“固態(tài)橋”完全消失。

在北京四環(huán)起航凍干實(shí)驗(yàn)型凍干機(jī)凍干過程中，液態(tài)物品的降溫預(yù)凍以及隨后的固態(tài)物品中水分的升華過程中需要將溫度控制在工藝要求的一定范圍內(nèi)，這就要求凍干機(jī)具有一定精度的調(diào)溫功能。那么凍干機(jī)如何調(diào)溫呢？
1、為在制冷壓縮機(jī)冷量富余的前提下，再給冷凍干燥機(jī)前箱供冷的制冷系統(tǒng)管路旁邊增加一條可以提供適當(dāng)冷量的制冷支路，來滿足調(diào)溫時(shí)的冷量需要；
2、同時(shí)由于調(diào)溫時(shí)，制冷壓縮機(jī)是在給兩個(gè)不同蒸發(fā)溫度的蒸發(fā)器供冷，工況的差異可能會(huì)因膨脹閥控制的滯后對制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生較大的沖擊，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)的液擊而造成故障，這就需要把握好對回汽壓力的控制，現(xiàn)在技術(shù)人員在前箱蒸發(fā)器的回汽管路上增設(shè)了一個(gè)電磁閥門，通過壓力控制器對電磁閥門前后壓差的監(jiān)測來控制閥門的開或關(guān)減小調(diào)溫時(shí)的負(fù)荷沖擊，保證冷凍干燥機(jī)壓縮機(jī)的平穩(wěn)工作；
3、為了防止因電磁閥門的關(guān)閉而造成前箱蒸發(fā)器內(nèi)壓力的升高，調(diào)溫效果得不到保證，技術(shù)人員又在電磁閥門前的回汽管路上增加了一條回汽支管，聯(lián)接到制冷壓縮機(jī)的二級壓縮的吸氣管，通過在多臺冷凍干燥機(jī)上的實(shí)踐，結(jié)果證明這種處理方案是切實(shí)可行的，它既能避免了增設(shè)調(diào)溫機(jī)組的費(fèi)用增加，又解決了現(xiàn)在普遍采用的毛細(xì)管調(diào)溫造成調(diào)溫效果不理想和對壓縮機(jī)的負(fù)荷沖擊。